¿Como importar llantas a El Salvador?

¿Alguna vez has querido importar llantas usadas o nuevas a El Salvador?

Comprar llantas usadas o nuevas al país por medio de un Dealer o un Verdedor en general es el primer paso para tener las llantas en nuestras bodegas, el tiempo nuestro pero enemigo, y los gastos generados por atrasos en aduana incrementan el costo - benefico de las llantas que nos queda en una venta.

Lo mas recomendable que te daría para poder importar y no perderse en el intento, es contactar con un Agente Aduanero  o un Asesor Adunero, que te podría guiar de una forma mas amplia y eficaz, evitando perdidas de tiempo  y procesos innecesarios en el proceso de las llantas con la Dirección General de Aduanas que hoy en adelante la nombraremos como  D.G.A.

Ahora bien, lo quiero decir es que tu nunca vallas aprender todo acerca de Aduana, si no que simplemente, que es una rama muy amplia y con conceptos que te pueden perder por unos momentos.

Esta pequeña  guía pretende, que puedas acudir de manera eficaz a los procesos generales de importación de dichas mercancías en nuestro país, y que puedas crear oportunidades de negocio en El Salvador , ya que con  tantas leyes en nuestro país uno podría "meter la pata" o "ganar".y la idea es siempre "Ganar".

Las llantas usadas han venido en crecimiento igualmente que los vehículos usados, y te lo por experiencia en el rubro, por ejemplo, un vehículo que importamos, hay cuatro llantas que necesitara ser cambiadas cada cierto tiempo ¿ o no?, y en una aduana se importan 1000 vehículos por mes y el crecimiento del parque vehícular de El Salvador es del 4%.

Para comenzar, estos son los requisitos para comenzar a importar por primera vez:

1 PASO:

- N.I.T. : Este proceso se realizaba en el  Ministerio de Hacienda  o llamado "Tres torres". Aora según la DACG Nº DGA 001-2015 (el número de N.I.T. del contribuyente es el mismo numero del documento de importador, prácticamente se podría confundir uno, y que necesita aduana para ingresarlo al sistema y que puedas importar dicha mercancía). Está es la solicitud (ver).

Si eres persona natural cotizante del I.V.A:

• Original y fotocopia simple y legible del D.U.I., pasaporte (si eres extranjero) 
• Comprobante del pago del N.I.T., por primera vez $0.26 centavos, o reposición $0.46 centavos.(este punto aplicaría si fuera primera vez que sacaras el N.I.T., o reposición, caso que no fuera ninguna de las dos, vastaria solamente llevar N.I.T., )  
• Tarjeta N.C.R.

• Solicitud de Registro NIT, DUI y o PASAPORTE

Este apartado omití unos puntos, ya que no aplicarían por la mercancía que estamos importando. también les quiero mencionar que en la nueva D.A.C.G. No DGA 001-2015, los que quieran inscribirse podrán hacerlo de una manera mas fácil, ya que todas las Aduanas del país y Atención al cliente de la misma. lo harán llenado la solicitud arriba mencionada.

Si no eres persona natural no cotizante del I.V.A.

• Fotocopia simple y legible de la factura de compra del item, bill of lading(BL), carta de porte, manifiesto de carta o  guía aérea.(cada documento dependerá por que medio ingreso a nuestro país).
•  Original y fotocopia simple y legible del DUI, pasaporte (si eres extranjero).
•  Comprobante del pago del N.I.T., por primera vez $0.26 centavos, o reposición $0.46 centavos.(este punto aplicaría si fuera primera vez que sacaras el N.I.T., o reposición, caso que no fuera ninguna de las dos, vastaria solamente llevar N.I.T., ) 
• Solicitud de Registro NIT, DUI y o PASAPORTE 

PERSONAS JURÍDICAS

Prácticamente son los mismo requisitos y documentos que son:

• Fotocopia simple y legible de la factura de compra del item, bill of lading(BL), carta de porte, manifiesto de carta o  guía aérea.(cada documento dependera por que medio ingreso a nuestro país). este punto son claves que son los documentos que sos dueño de dicha mercancía y que vas a hacer la importación.
•  Original y fotocopia simple y legible del DUI, pasaporte (si eres extranjero).
•  Comprobante del pago del N.I.T., por primera vez $0.26 centavos, o reposición $0.46 centavos.(este punto aplicara si fuera primera vez que sacaras el N.I.T., o reposición, caso que no fuera ninguna de las dos, vastaria solamente llevar N.I.T., ) 
• Solicitu de Registro NIT, DUI y o PASAPORTE 
• Registro N.C.R. 

2 PASO:

Después de Obtener el N.I.T. de importador ante la D.G.A. en la que aparceras en los sistemas aproximadamente de 24 a 48 horas. luego tienes que contactar a un Agente Aduanero o Asesor Aduanero para poder proceder con este paso y al que obtendrás lo siguiente:

• Cuanto pagaras de impuestos ante la Aduana (Nacionalización) las llantas usadas pagan 15% de D.A.I.(Derechos Arancelarios de Importación) y las nuevas varían desde 10% de D.A.I.
• Cuando llegara a la Aduana(Documentos necesarios)
• Costos por los Honorarios del Agente Aduanero o Asesor
• Consecuencias si hay atrazos
• Otros gastos y/o procesos.

Para esta etapa, ya tendrías que tener los documentos correspondientes a la importación definitiva como pueden ser:  la factura, Bl's, manifiesto de carga. entregárselos al Agente Aduanero o Asesor Aduanero que te tramitara en Aduana ya que solo ellos tiene la potestad de ingresar y salir de dicho lugar.

3 PASO:

OIRSA  como organismo regional para nuestra protección sobre nuestra salud fumiga prácticamente todo lo usado, como pueden ser llantas usadas e incluso nuevas y otras que pueden ser la ropa usada. El costo de esta fumigación es de US$68.67 en El Salvador por cada contenedor que se importa de dicha mercancía (Contenedor completo 1x40).

4 PASO:

Después que te hayas pagado los impuestos correspondientes, pagado los impuestos de fumigación y que todos los papeles estén en orden y que el contenedor este en poder(control) de Aduana, se procede con el tramite para su retiro de los recintos de Aduana. Esto ya se encarga completamente el Asesor Aduanero o Agente Aduanero.

5 PASO:

Después que se tenga el Aval del retiro de la mercancía se procede al retiro de dichas mercancías que puede ser desde un día hasta dos días en Aduana, se procede al envió final de las llantas usadas o nuevas a la bodega del importador.Siempre y cuando se obtenga selectivo verde, si es selectivo Rojo, se procede con la revisión física del 20% del contenedor, pero como no es siempre así en llantas, se bajan todas las llantas(en un contenedor promedio puede contener hasta 2,000 llantas aprox.) para su conteo, revisión de origen y documental, esto es aleatorio el selectivo y genera gastos de cuadrilla, por el descargo y descargo del mismo. Estando todo Ok se procede con el retiro del mismo

Todos estos procesos simplificados son cortos y fáciles una vez tenga la continuidad de importación, en ocasiones hay problemas que se resuelven dentro de Aduana, ya que ellos tiene un criterio diferente siempre, no hay estandarización y esto provoca en ocasiones atrasos. No los quiero asustar, simplemente dar a entender los que es el mundo Aduanero en El Salvador y Centro América como son las Llantas usadas.

La ultima cosa por agregar es el Documento de Certificado de Origen, ya que tenemos TLC con Estados Unidos de América y otros,  podrías pagar 0 % de D.A.I., consulta con un Agente Aduanero o Asesor Aduanero sobre esta ventaja y como podrías aplicar.(Actualización 2017, Ya no hay TLC USA para llantas usadas).

Eduardo Hernández

Asesor Aduanero 

Egresado en Lic. en Economía Aduanera  y Futuro Agente Aduanero de El Salvador

con experiencia en importación y  tramitologia de vehículos y llantas entre otras mercancías.

Cualquier consulta o duda: (503)7015-7312 / (503) 2101-2664

Email: eduardo@empresasaforo.com