¿Restringieron los años de los vehículos en El Salvador? ¿ Y porque la marcha?

 La restricción de años en El Salvador y su "marcha".

Recuerdo cuando me compraron mi primer videojuego, mis amigos con Súper Nintendo (que se los había mandado de EE.UU sus familiares) y que venían a mi casa, jugando por ratos y ratos por estar enamorado de dichoso aparato, ese mismo año - súper pequeño claro esta - me compraron algo que por pasar el año escolar, y que les decía que me merecía y que soñaba con tener mi propia consola de video juegos a mi padres les aclamaba, accedieron y por supuesto yo estaba mas emocionado. Al tiempo se logro el objetivo, después de soñar tanto y que mis padres me concedieron por ratos de alegría de mi infancia, me entregaron una caja nueva, mi papa si, mi padre que saco de su maletín esa caja que tanto había pedido; lo tome sin detalles, lo abrí, lo conecte y sin perder tiempo lo conecte al TV, si estimados conectándolo no me desilusione NO totalmente, si tenia mas de mil juegos, si MIL juegos grabados que con diferentes nombres y darles jugar, eran los mismo juegos repetidos... Era un Polystation.

Con el ejemplo anterior; esta marcha si fue por lo años de restricción, pero no por los vehículos ya sea gasolina o diésel que tanto importamos y conocemos hasta la fecha, si no que para los HIBRIDOS o ELECTRICOS  y que no saben que esa ley aprobada con dictamen favorable el día: 24 de septiembre de 2020.

Este correo que se muestra arriba, es cuando me intereso saber de esa ley y empaparme cuanto antes por ser mi rubro especializado, es lógico que esta balanceado para los vehículos nuevos y que a comparación de vehículos eléctricos usados el impuestos no va se a tasa cero, si no que 25% menos(tendríamos que quiere decir eso o definirlo mejor), solo 3 años lo mas antiguo desde su fabricación y que tiene que tener batería "NUEVA".

Source:LEY DE FOMENTO E INCENTIVOS PARA LA IMPORTACIÓN Y USO DE MEDIOS DE TRANSPORTE ELÉCTRICOS E HÍBRIDOS

Así es colegas, la marcha fue para los vehículos ELETRICOS E HIBRIDOS, que solo pueden traerse del 2019 en adelante y con batería nueva. Es una tendencia, pero cuando son nuevos los venden súper caro y lejos del usuario promedio que no permite obtener uno, en ese sentido los eléctricos usados con la opción, pero esta ley no permite dichas importaciones de vehículos eléctricos usados.

Source: https://www.elsalvador.com/noticias/negocios/importadores-vehiculos-rechazan-regulacion-antiguedad-automotores/848404/2021/

A raíz de las llamadas recibidas y hasta cierto punto desinformación publico el presente Blog para que quede una nota de ayuda a los que están desconcertados.

A raíz de la desinformación aduana publica lo siguiente en Twitter:

Eduardo Hernández 

Asesor Aduanero / Licdo. En Economía Aduanera

eduardo@empresasaforo.com

@Eduardo_hyuga

503 2101 2664