sábado, 19 de junio de 2021

Pagando los impuestos Aduaneros vía NPE

 Pagando impuestos Aduaneros vía NPE - El Salvador - 


Si, yo se que el pago vía NPE (número de pago electrónico) ya tiene su rato de existir (y me voy ahorrar su historia que no viene al caso), ya que se con ese número se puede pagar facturas de todas clases en un instante vía electrónica o directamente a la colecturía del banco de su preferencia.

¿ Y como se pagaban antes en aduana los impuestos aduaneros? Con un sistema aún llamado MANPAGO, que en resumen tenias que ir a tu cuenta en línea del banco preferido te metías a "Reservas", y se llama así "Reserva" porque de la cuenta bancaria ese monto que digitaste de los impuestos se congelaba; permitiendo generar un número, posteriormente con ese número te ibas a sistema de MANPAGO, pegabas dicho número generado por el banco, buscabas la Declaración de mercancías y le debas aceptar, y ahí se pagaban los impuestos.



Ese sistema MANPAGO que prácticamente lo podía tener cualquier usuario o importador, pero como nadie sabia o conocía eso, no lo hacían.

Ya con la entrada del sistema nuevo de aduana llamado SIDUNEA WORD, el área aduanera comenzó a actualizarse desde el 2019 noviembre mas o menos de ese año, ya que no lo hacia desde 2004 2005 y que solo funcionaba en el sistema operativo XP, un dato muy interesante es que dicho sistema operativo termino Windons de darle mantenimiento desde el año 2014, y hasta este año 2021 se sigue utilizando, claro por medio de maquinas virtuales en su mayoría de casos.


Y a continuación mostramos un NPE con el sistema SIDUNEA WORD:


Source: Guía de usuario para el SIAP  15/04/2019


Así de esta manera pagaríamos los impuestos directamente desde nuestro celular o agencia bancaria de su preferencia.


DESVENTAJAS:


- Dicha boleta o mandamiento de Ingreso el sistema permite Doble pago, ósea que si no recuerdas que lo pagaste el sistema te lo acepta nuevamente sin ninguna notificación o aviso;

- Tiene vigencia de 10 calendarios o días corridos y si se vence complica el proceso informático, generalmente para la liberación de la mercancía y se paga la referencia perdida al Agente de Aduanas, ya que sube su gestión de riesgo en perder dicha póliza o DUCA;

- Si no se paga en el tiempo ,el tramite hay atrasos en particular en vehículos usados ya que hay que anular el ARIVU entre otros que el sistema requiera para procesar nuevamente el NPE o Mandamiento de Ingreso;

- Antes de pagar hay que revisar (El Agente de Aduanas) la DUCA para que el usuario pague el impuesto sin problemas, ya que el sistema maneja errores que al hacer una rectificación pagados los impuestos, se pierden;

- El recupera el impuestos puede tardar hasta 2 año.

Hay que decir algo, que al generar el NPE con este nuevo sistema, tiene que estar todo bien con la importación, de lo contrario por ser el penúltimo paso antes de liberar la mercancía, realmente tiene que tener la documentación y permisos requeridos  COMPLETOS , ya que el Agente Aduanero se autoliquida cuando este completo el pago y documentación para la importación o exportación.


Eduardo Hernández 
Asesor Aduanero / Licdo. En Economía Aduanera
eduardo@empresasaforo.com
@Eduardo_hyuga
503 2101 2664


Source: https://historico.elsalvador.com/historico/667495/aduanas-mantendra-viejo-sistema-para-exportaciones.html
Source 2: https://es.wikipedia.org/wiki/Windows_XP
Source3: https://www.mh.gob.sv/pmh/es/Temas/Manual_Unico_de_Operaciones_Aduaneras/Marco_Legal/#AP691


viernes, 18 de junio de 2021

¿Restringieron los años de los vehículos en El Salvador? ¿ Y porque la marcha?

 La restricción de años en El Salvador y su "marcha".


Recuerdo cuando me compraron mi primer videojuego, mis amigos con Súper Nintendo (que se los había mandado de EE.UU sus familiares) y que venían a mi casa, jugando por ratos y ratos por estar enamorado de dichoso aparato, ese mismo año - súper pequeño claro esta - me compraron algo que por pasar el año escolar, y que les decía que me merecía y que soñaba con tener mi propia consola de video juegos a mi padres les aclamaba, accedieron y por supuesto yo estaba mas emocionado. Al tiempo se logro el objetivo, después de soñar tanto y que mis padres me concedieron por ratos de alegría de mi infancia, me entregaron una caja nueva, mi papa si, mi padre que saco de su maletín esa caja que tanto había pedido; lo tome sin detalles, lo abrí, lo conecte y sin perder tiempo lo conecte al TV, si estimados conectándolo no me desilusione NO totalmente, si tenia mas de mil juegos, si MIL juegos grabados que con diferentes nombres y darles jugar, eran los mismo juegos repetidos... Era un Polystation.

Con el ejemplo anterior; esta marcha si fue por lo años de restricción, pero no por los vehículos ya sea gasolina o diésel que tanto importamos y conocemos hasta la fecha, si no que para los HIBRIDOS o ELECTRICOS  y que no saben que esa ley aprobada con dictamen favorable el día: 24 de septiembre de 2020.



Este correo que se muestra arriba, es cuando me intereso saber de esa ley y empaparme cuanto antes por ser mi rubro especializado, es lógico que esta balanceado para los vehículos nuevos y que a comparación de vehículos eléctricos usados el impuestos no va se a tasa cero, si no que 25% menos(tendríamos que quiere decir eso o definirlo mejor), solo 3 años lo mas antiguo desde su fabricación y que tiene que tener batería "NUEVA".

Source:LEY DE FOMENTO E INCENTIVOS PARA LA IMPORTACIÓN Y USO DE MEDIOS DE TRANSPORTE ELÉCTRICOS E HÍBRIDOS



Así es colegas, la marcha fue para los vehículos ELETRICOS E HIBRIDOS, que solo pueden traerse del 2019 en adelante y con batería nueva. Es una tendencia, pero cuando son nuevos los venden súper caro y lejos del usuario promedio que no permite obtener uno, en ese sentido los eléctricos usados con la opción, pero esta ley no permite dichas importaciones de vehículos eléctricos usados.

Source: https://www.elsalvador.com/noticias/negocios/importadores-vehiculos-rechazan-regulacion-antiguedad-automotores/848404/2021/




A raíz de las llamadas recibidas y hasta cierto punto desinformación publico el presente Blog para que quede una nota de ayuda a los que están desconcertados.

A raíz de la desinformación aduana publica lo siguiente en Twitter:



Eduardo Hernández 
Asesor Aduanero / Licdo. En Economía Aduanera
eduardo@empresasaforo.com
@Eduardo_hyuga
503 2101 2664











lunes, 31 de mayo de 2021

NI LOS ELECTRICOS NUEVOS, NI LOS HIBRIDOS NUEVOS PAGARÁ IMPUESTOS EN EL SALVADOR.

Los vehículos NUEVOS híbridos no pagan D.A.I. ni los Eléctricos.


Saben los eléctricos no son lo mismo que los vehículos híbridos, pero si son parecidos pero aduaneramente están separados, por eso es importante conocer un poco la diferencia. Definámoslo rápidamente, los vehículos eléctricos son a base a un sistema cien por ciento de energía eléctrica que se almacena en una batería, mientras tanto el hibrido es una combinación de energía eléctrica mas combustible convencional.


www.pexels.com

Conociendo lo anterior, los eléctricos a partir de este año están de DAI (Derecho arancelario de importación) el 0%, ósea que solo paga el 13% de IVA y la primera matricula que generalmente es el 4% (varía un poco según el tipo de vehículo). Ahora y en este momento los vehículos híbridos están al 30% de DAI y la primera matricula va ser igual en este caso como el anterior según sea el vehículo.

Pero a partir de 10 de Agosto de 2021 los Vehículos Híbridos (Gasolina o Diésel) estarán pagando el 0% de DAI(igual motos, pick ups, camiones, etcétera).




Lo consideró justo, ya que es una tecnología antes del eléctrico y que se haya saltado esa generación y poner esa ventaja y que solo los eléctricos lo tuvieran  pues no lo veía con buenos ojos y hasta justo, es como ponerle impuestos a la bicicletas normales y que no paguen impuestos las electricas no pagen, los dos contribuyen al medio ambiente  es ¡JUSTO!


Eduardo Hernández 
Asesor Aduanero / Licdo. En Economía Aduanera
eduardo@empresasaforo.com
@Eduardo_hyuga
503 2101 2664



Source:

SIECA / Resolución No. 433-2020

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lunes, 25 de enero de 2021

¿Que problemas hay con Autowini? El Salvador

 ¿Están decomisando los camiones?


El año pasado fue el año de Autowini, por lo menos lo considero en El Salvador, mas por la pandemia, y no lo digo yo solamente, lo dice esta pagina (Click Aquí) primeramente por ser una subasta única, y que vende vehículos; claro esta que no vende Estados Unidos, nuestro principal socio económico. Por ejemplo Corea por medio de Autowini vende los camiones H100 (sus similares) y vea las imágenes, no le mostraré imágenes reales por posibles derechos de autor, y pues si les doy una idea con las siguientes imágenes.



 



¡Cabal! donde venden en muchas ocasiones  frutas y verduras (La papa...la papa... la papa...la papa Soloma).

La popularidad fue es que según me comentaron unos importadores, es que todo fue en esta pandemia (cuarentena) el servicio a domicilio, siendo este un factor, otro motivo es que estos pagan menos impuestos que un vehículo por lo menos anda entre el 1% de DAI al 5%, 13% de IVA  fijo, y  SIEMPRE el 1% de primera matricula (excepto los refrigerados el 2%) y sin mencionar que son full extras y turbo a comparación de los de agencia, aquí en el país de El Salvador.

En resumido pasa lo siguiente: El vehículo se compra, viene al país, se hace un transito hacia la aduana donde se va a tramitar, se le pagan impuestos, se tramita por medio de un agente de aduanas y la aduana lo libera sin problemas, porque cumple TODO y no tiene ninguna sospecha en particular; incluso al registrase en aduana pasa el VIN por la INTERPOL, y si también según mencionan Autowini tiene un sistema llamado BIS (Buy It Safely), por el cual te puede reembolsar según sus condiciones el dinero pagado por dicho producto, ósea la empresa asegura sus ventas, si fuera todo mal ya hubiera quebrado ¿no creen?

Dicho lo anterior aquí particularmente en experticia (DEVA), están siendo DECOMISADOS, si DECOMISADOS los camiones por estas siguientes causas no reguladas por la ley, y son las siguientes:


- No Trae Viñeta ; y

- La viñeta viene levantada (como que fuera un sticker en las orillas se ve levantado).

Viñeta calcomanía (es un caso de los decomisados camión)


Según le pregunto a uno que trabajan en eso, que: las viñetas "originales" no tendrían que levantarse como sticker, si no que tendrían que deteriorarse o desprenderse si fueran ORIGIANLES ¡¡¡HELLO!!! TODOS los vehículos de EEUU viene en muchas ocasiones sin viñeta, deteriorada y en casos especiales allá cambian la puerta con todo pilario y viene con otra viñeta, y se le hace una experticia previa (llegan a la aduana) para verificar si esta todo bien, y que pasa ANDA CIRCULANDO EL VEHÍCULO sin problemas ¿Qué alguien me explique?

según la LEY DE IDENTIFICACIÓN DE SERIALES Y SU REGLAMENTEO, por el cual solo pide MOTOR, CHASIS Y VIN, y ya listo.

Esperamos que esto sea legal y no acto de arbitrariedad por parte del las autoridades.


Eduardo Hernández 
Asesor Aduanero / Licdo. En Economía Aduanera
eduardo@empresasaforo.com
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jueves, 14 de enero de 2021

EXTENSIÓN DE PLAZOS PARA ÚLTIMO AÑO DE VEHICULOS USADOS / EL SALVADOR / CENTROAMERICA

 Aún pueden ingresar vehículos que no pudieron ingresar el año pasado por COVID19


No encontraba como ponerle el titulo del presente post para que llegará a mas personas; pero le puse algo que si es cierto, este año según la restricciones de año (fabricación) del país de El Salvador, el 2020 los vehículos sedanes pueden ser legalizados sin son 2012 en adelante, ya este año 2021 tendría que ser 2013. ¡¿Pero que pasó?! Aduana de El Salvador amplio el plazo para los esos vehículos que por las limitaciones a nivel mundial por la PANDEMIA del COVID19, se atrasaron o paralizó temporalmente la logística, pago de impuestos, la tramitología con el Agente de Aduana entre otras que impidieron la nacionalización correcta de dichos medios, y que ahora gracias a ello tenemos hasta el 25 de enero de 2021 según el boletín DGA 02 2021.

Me gustaría dar a conocer que tipos de vehículos según su clase son las restricciones de año, y que a continuación explico:


  • Livianos de pasajeros y de carga: Automóviles, Microbuses y motocicletas de todo tipo y clase, pick up y paneles, camiones de hasta 3 toneladas de capacidad.
  • Pesados de pasajeros: Autobuses de toda clase y capacidad.
  • Pesados de carga: Camiones de mas de 3 toneladas de capacidad.
A partir de este año el año mínimo para poder ser legalizado en el país es de los siguientes años:

  • Livianos de pasajeros y de carga: del 2013 a la fecha.
  • Pesados de pasajeros: del 2011 hasta la fecha.
  • Pesados de carga: del 2006 en adelante.



REPITO, TENEMOS HASTA EL 25 DE ENERO PARA PODER CULMINAR LOS PROCESOS ANTE LA ADUANA SEGÚN EL ÚLTIMO AÑO PERMITIDO DE ESTOS VEHÍCULOS.



Source: Aduana El Salvador


Cualquier consulta quedó a sus ordenes.


Eduardo Hernández 
Asesor Aduanero / Licdo. En Economía Aduanera
eduardo@empresasaforo.com
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503 2101 2664



¡Ya abrieron la Aduana Terrestre San Bartolo!

 Ya se puede tramitar repuestos usados y Vehículos Usados.


Si, ya se que ya ratos abrieron, pero se que muchos no lo saben aún y es por este este post, nunca es tarde para confirmar dicha apertura, y te cuento que restricciones se pusieron a esa Aduana.

El boletín informativo BOLETÍN INFORMATIVO DGA 032-2020 se publicó el día 09 de noviembre de 2020, que a partir del 11 de noviembre, se admitirán vehículos livianos  y pesados.

Leyendo el boletín, y como sabemos en resumen , es lo siguiente:


  • Vehículos que tenga mas de 20 días hábiles a partir de su ingreso a la aduana, será un abandono y hay que pagar una multa para recuperar dicho vehículo.
  • Un Dealer, es un intermediario entre la subasta, el exportador y el importador, ósea el importador le compra a la empresa (Dealer) y no a la subasta, a eso se refiere la aduana en ese sentido.
  • Menciona que si el vehículo o medio trae repuestos u otras mercancías deben de tramitarse en frontera y no en esa aduana
  • Si se satura la aduana no se permitirá el ingreso de vehículo o repuestos
  • El boletín solo habla de vehículo usados y nada de repuestos o referente a eso.
  • En pocas palabras menciona, lo que ya se sabe y se conoce; muy técnico como siempre y no para su fácil compresión a cualquier que lo lea.
  • Ya se puede tramitar repuestos usados.
  • Se usara la bodega o Zona B del predio de vehículos.
  • A partir de esa fecha se usara el nuevo sistema SIDUNEA WORD.




Cualquier consulta quedó a sus ordenes.


Eduardo Hernández 
Asesor Aduanero / Licdo. En Economía Aduanera
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503 2101 2664
503 70157312






martes, 8 de septiembre de 2020

¿Esta Cerrada la Aduana Terretre San Bartolo?

 Aduana Terrestre San Bartolo


La Dirección General de Aduanas, por medio de su Director de Aduana el Licdo Villatoro, ha suspendido el ingreso al Aduana 01 , el ingreso de vehículos usados desde su anuncio el día 18 de mayo, en una conferencia de presa, que les dejo el link (Click Aquí) 




En el cual él anuncia dicha suspensión de manera temporal que no se dará ingreso a vehículos usados, repuestos y sus partes, ya que hay otras aduana que pueden suplir ese proceso.

Ya que dicho asunto, esta apoyando a dichas aduanas con personal de aduanas. Hasta la fecha del presente articulo, aún siguen sin darle ingreso a dichas mercancías iniciado en el 1 de junio de 2020. Dicha publicación se dío en el BOLETIN INFORMATIVO No DGA-017-2020.




Publicación: (click aquí)

Eduardo Hernández 
Asesor Aduanero 
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