Años para importaciones de vehículos usados en El Salvador
Seré breve a continuacion les dejo mi primer video para que relacionen mejos los años a importa actualmente en este 2023.
Saludos.
¿Cuales son las restriciones de año en este 2023 de los vehículos usados El Salvador?
Quizás sea una pregunta básica o "Cajonera" para nosotros, pero cuando me llaman y me consultas estas preguntas de parte de personas ajenas o no a las importaciones de vehículos usados, es de el TOP preguntas más comunes y que en este post te aclararé sin rodeos.
Y por supuesto ¿no me crees? te dejo una captura de pantalla junto con el link donde aduana publica los límites de años permitidos este año ¿está bien?
Bueno, el tweet no está bien claro, pero te dejo imágenes para su mejor digestión de mi propiedad por supuesto para ustedes.
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| Twitter: DGA EL SALVADOR |
Sourde: LEY DE TRANSPOTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL.
Source: (Link Twitter)
Según Criterios de la DGA ¿son Rústicos los AWD?
Estos son del caso emblema en la
clasificación de vehículos usados ¿por qué? porque son AWD algunos (All Whell
Drive) y otros no (Front wheel drive), entonces son ¿rústicos o no? (este caso
es muy parecido de los pick ups que pagaban como sedanes 20%, 25% ó 30% al
comparados con los pick ups ahora que pagan el DAI el 1% o el 5%).
Dicho lo anterior ¿Cuál es el problema?
vamos a detallar un poco de contexto (lo más resumido posible) para ir
aterrizando.
Anteriormente estos vehículos los AWD era
consideramos Rústicos, pero vinieron cambios no sé dónde y los comenzaron a
pasar como vehículo sedanes, pongamos en este caso las Nissan Rogue como el
ejemplo a este caso para poder explicar.
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| https://www.pexels.com/es-es/foto/vehiculo-utilitario-deportivo-gris-1005635/ |
¿y cuál es el problema? el problema que unos pagan más impuestos y otros no,
les detallo:
Las Nissan Rogue
generalmente tiene estas características: Motor: 2.5 cc, 5 asientos para 6
pasajeros, 4 cilindros, gasolina, entre otros que no son necesarios mencionar,
pero en impuestos si cambia.
Rustico (AWD):
DAI:25% / IVA: 13% y Primera Matricula el 6% (en ocasiones DAI:30% / IVA: 13% y
Primera Matricula el 6%).
Front Wheel Drive:
DAI:30% / IVA: 13% y Primera Matricula el 4%
En promedio son como
$250 USD de diferencia en muchos casos que afecta a la hora de pagar impuestos
(esto varía según valor de compra).
Explicando lo anterior,
pues ahora y quedando de respaldo se ha normalizado que los vehículos AWD con botón
de bloqueo son considerado RUSTICOS de forma definitiva ya que Aduana ha
publicado casos iguales para respaldo de futuros tramites aduaneros, por lo que
tiene que tener estas características:
Botón de bloqueo:
Source: Criteiros de aduana y experiencia propia.
Importaciones sin permisos(VISADO) de la Dirección Nacional de Medicamentos.
La Dirección a publicado por medio de la DGA, mercancías que no requiere permisos, si eres emprendedor si te servirá mucho mas ya que las empresas grandes generalmente ya sabe de estos actualizaciones.
Es bueno saber que en que documento esta publicado (BOLETÍN INFORMATIVO No. DGA-020-2022) y saber cuales son.
Por ejemplo no requieren visado las baterías selladas de los vehículos, refrigerante, cera cuenta fácil, papel higiénico, cepillo de dientes entre otros.
Ya como se sabe sacar estos permisos, mas si es primera vez no es nada fácil desde apuntando desde los costos hasta los procesos.
Le dejo algunas capturas y también les dejaré el link para sus consultas posteriores.
Vehículos Eléctricos Usados y Nuevos.
Me pasaron una nota o mejor dicho un documento que establecen nuevas reformas a la Ley donde establecen los años de importación de los vehículos y sus restricciones, en esta caso usados(REFÓRMASE LA LEY DE FOMENTO E INCENTIVOS PARA LA IMPORTACIÓN Y USO DE MEDIOS DE TRANSPORTE ELÉCTRICOS E HÍBRIDOS).
En ambos casos no pagan impuestos, pero si hay mas restricciones para los usados ya sea híbridos o eléctricos, en ese sentido a comparación de la antigua ley por decirlo de esa manera han quitado muchas desventajas como por ejemplo que tenia que venir con batería totalmente nueva desde origen, cosa que complicaba la importación en varios sentidos como la logística de la compra y el precio o valor de comprar nuevo una batería para esas clases de vehículos ¿no cree así?
Recuerdo varios vehículos que ingresaron con la antigua ley, y pues tenia que ser re-exportados ósea sacarlos a Guatemala estos vehículos provocado doble gastos.
En esta reforma se ha quitado esto y vamos a ver para en el caso de los USADOS, como va quedar estar ley ya reformada para las futuras importaciones.
Le dejo algunas actualizaciones:
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| LA LEY DE FOMENTO E INCENTIVOS PARA LA IMPORTACIÓN Y USO DE MEDIOS DE TRANSPORTE ELÉCTRICOS E HÍBRIDOS. |
¡Éxitos!
-REFORMAS LA LEY DE
FOMENTO E INCENTIVOS PARA LA IMPORTACIÓN Y USO DE MEDIOS DE TRANSPORTE
ELÉCTRICOS E HÍBRIDOS
-ASAMBLE LEGISLATIVA
NO PAGO DE TASA EL SALVADOR
Los regímenes como todos sabemos, son las diferentes destinaciones que se le puede dar a una mercancía (exportación, importación a depósito, etcétera), por lo que a partir del mes/ año 2014 se gestiono el pago de escáner por cada importación o exportación a todas las DUCAS, por ende son $18.00 (ya con IVA), tasa que ya incluida en el pago de impuesto, pero hay algo, no todos los regímenes o destinaciones pagan ese servicio, por el cual te contamos cuales son resumidamente en este post.
Según la DACG No DGA-008-2015, manifiesta que están exento de los $18.00 (Tasa) los siguientes operaciones o tramites desde que punto lo veas, y son:
¡Éxitos!
¡Toma mi asesoría y te proporciono el proveedor!
No tienes a alquilen en Estados Unidos que te pueda vender según tus necesidades puntas de vehículos usados, entonces es hora de hacerlo ya que cuento con un proveedor de confianza, que se dedica a cortar vehículos usados y proporciona el Shipping (transporte) hasta el país centroamericano.
Toma mi asesoría de "como importar repuestos usados y pagar valor factura" y te detallo:
- Los impuestos a pagar;
- Proveedor que ofrece dichos partes o puntas + Shipping y como cotizar con ellos;
- Como defender el valor factura o transacción;
- Multas y demás que debes evitar en aduana;
- Costos a surgir y tenerlos en cuenta en tus números.
- Entre otras aplicables.
¡Éxitos!
