¿ Como importar vehículos clásicos, colección o históricos a El Salvador?

Importación de vehículos Clásicos, de Colección e Históricos a El Salvador

Todos sabemos que para un país hay restricciones administrativas y en El Salvador no es la excepción, podemos mencionar que los vehículos usados tiene que ingresas con  8 años de antigüedad y no mas, que los buses 10 años y los camiones desde los 15 años. En la importación de los vehículos clásicos, de colección o históricos en el país, tienes sus propias restricciones, pero cosa que no impida importarlo.

 También es necesario mencionar que para el V.M.T. (Viceministerio de Transporte) clasifica arbitrariamente las diferencias entre: clásico, colección o histórico. Y que uno mismo se pregunta ¿ cual es la diferencia ?, pensando que son practicamente los mismo, pero que la verdad no. En lo que es para aduana es importante clasificarlo específicamente, para un usuario no cambiarían mucho(cambiaría en emisión de gases que no es obligatorio, el permiso de A.S.C.A., tarjeta de circulación del vehículo, entre otras muy pequeñas cosas posterior al retiro en aduana).

Las diferencias entre clásico, colección e histórico son:

VEHÍCULO HISTÓRICO: el que tiene un interés especial por haber pertenecido a alguna personalidad relevante, o por haber intervenido en algún acontecimiento histórico.

VEHÍCULO CLÁSICO: vehículo que cuenta con mas de 35 años, con componentes y piezas que fueron fabricadas en el período de fabricación normal del vehículo, y que sus características son una referencia indispensable para explicar la historia del vehículo o bien para explicar una época de la historia.

VEHÍCULO DE COLECCIÓN: el que tiene alguna singularidad, característica, el que por su escasez, o el que por alguna característica muy sobresaliente merece ser considerado como histórico.

Si se dan cuenta no es mucha o abismal las diferencias, pero es muy  necesario para sus respectivos tramites aduaneros y por supuesto en SERTRACEN, por las placas, la tarjeta de circulación a cual va a ser destinado.

Los requisitos para poder ser clasificados como vehículos Históricos, Clásico o de Colección son los siguientes:

• Tener una antigüedad mínima de 35 años, contados desde su fecha de fabricación, y si ésta no se conociese, desde la fecha de su primera matricula.
• Mantener un 80% de originalidad en aquellos elementos mecánicos y de diseño de carrocería no sujeto a desgaste derivado del propio uso del vehículo.
• Ser un vehículo que haya representado un acto o suceso histórico relevante, o en su defecto uno de similares características.
• Que su edición haya sido limitada.
• Debe ser utilizado como elemento de colección y/o para participar en exposiciones, competencias deportivas y otras actividades que intervengan vehículos de análogas características.
• Estar conservado y mantenerlo íntegramente con sus componentes y piezas originales de fábrica.

Si se dan cuenta no es mucho, ya que dependiendo a que categoría se valla a destinar, esas serán sus requisitos. También les quiero comentar que como cualquier otro vehículo en circulación , se regirán por las mismas leyes del mismo que se rigen todos los vehículos en El Salvador que es el "Reglamento General de Tránsito y Seguridad Vial"(Especificamente los capítulos I, II y IV del titulo III).

Su circulación se limitara a 3,000 km. Por año, y para la renovación de la Tarjeta de Circulación será obligatorio solicitar a la Dirección General de Tránsito(DGTO) la inspección del vehículo, a fin de determinar el kilometraje inicial y final del año en curso.

Los vehículos deberán cumplir, en la medida de lo posible, los requisitos establecidos en el artículo 41 del RGTSV. , sin que esto signifique la modificación original del mismo.

PROCEDIMIENTO

Cuando el interesado o la interesada importe un vehículo que posea características de ser histórico, clásico o de colección, éste deberá informar a la Dirección General de Tránsito sobre dicha importación con el objetivo de realizar una inspección por parte de la Dirección General de Transito, dónde un técnico asignado elaborará su informe en el que hará constar la calidad de histórico.

El interesado o la interesada deberá cancelar, por el derecho e inspección, un monto de cincuenta y siete dólares con catorce centavos ($57.14) en colección del Viceministerio de Transporte.

Si el informe que elabore el técnico se acredita la calidad de histórico, clásico o de colección del vehículo, se enviará copia a la Dirección General de Aduanas, juntamente con la nota de autorización de la DGTO para la introducción del vehículo; sobre dicha actuación se levantará un álbum fotográfico el cual se anexará al expediente del vehículo; asimismo se informará al Registro Público de Vehículos Automotores a fin de darle ingreso al trámite de inscripción emitiendo placas y Tarjeta de Circulación.

Para emitir un dictamen, y sin esto sea vinculante, La Dirección General de Tránsito podrá solicitar a las asociaciones de vehículos históricos, clásicos o de colección, registradas en el país, opinión técnica acerca de los casos que se presenten.

Queda a discreción del interesado o interesada inscribir el vehículo ante cualquier asociación registrada en el país, que esté relacionada con los vehículos históricos, clásicos o de colección, con la presentación del acta elaborada por el técnico del Viceministerio de Transporte.

INSCRIPCIÓN INICIAL EN EL REGISTRO PÚBLICO DE VEHÍCULO

El propietario del vehículo deberá anexar a su solicitud los siguientes documentos para ser inscripto en el Registro Público de Vehículos Automotores:

• Acta extendida por la Dirección General de Tránsito en la que se acredite que el vehículo ha sido clasificado como histórico, clásico o de colección.
• Los testimonios de la escritura pública o los documentos debidamente legalizados ante Notario, en los que conste la propiedad, transferencia o tenencia legítima de un vehículo automotor, las resoluciones y modificaciones de dichos documentos.
• En caso de los vehículos importados aun no inscripto, los documentos que acrediten la propiedad en el país de origen; los de  desalmacenaje, expedidas por las autoridades aduanales nacionales.
• Experticia técnia realizada por la División de Polícia Técnica y Cientifica de la Policia Nacional Civil.
•  Cancelar los derechos de matrícula correspondientes.
• En la Tarjeta de Circulación se consignará la clasificación que se acreditó en la Dirección General de Transito : Histórico, Clásico o de Colección.

RENOVACIÓN DE MATRICULA

El propietario del vehículo deberá presentar constancia en la que se determine el kilometraje anual del vehículo, observando no sobrepasar los 3,000 Km. anuales, contados a partir de la última refrenda, dicha constancia deberá ser extendida por uno de los talleres autorizados por el Viceministerio de Transporte.

Eduardo Hernández

Asesor Aduanero 

Egresado en Lic. en Economía Aduanera  y Futuro Agente Aduanero de El Salvador

Con experiencia en importación y  tramitologia de vehículos y llantas entre otras mercancías.

Cualquier consulta o duda: (503)7015-7312 / (503) 2101-2664

Email: eduardo@empresasaforo.com